用科技手段經(jīng)營(yíng)公交、管理公交的理念，在近幾年集團(tuán)各項(xiàng)工作中充分彰顯。

今年8月份，公交集團(tuán)結(jié)算中心率先在韓山收箱點(diǎn)建設(shè)了自助收銀系統(tǒng)試點(diǎn)，并于8月19日召開(kāi)了自助收銀系統(tǒng)試點(diǎn)論證會(huì)。集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)馬雷，相關(guān)部室負(fù)責(zé)人及廠(chǎng)家技術(shù)人員參加了會(huì)議。會(huì)上，與會(huì)人員分別對(duì)自助收箱系統(tǒng)試用期間的安全性、操作步驟、技術(shù)掌握程度等進(jìn)行了提問(wèn)，廠(chǎng)家技術(shù)人員逐一進(jìn)行了解答，并制定了下一步系統(tǒng)升級(jí)方案。

據(jù)了解，自助智能收銀系統(tǒng)是基于CPU卡鎖投幣箱、自助收銀和智能點(diǎn)鈔清算的信息化收銀管理系統(tǒng)。主要特點(diǎn)是改變傳統(tǒng)的公交收銀模式，大大降低公交票款回收環(huán)節(jié)中的人力成本，可做到車(chē)輛與票膽對(duì)應(yīng)關(guān)系精準(zhǔn)，在調(diào)度、營(yíng)運(yùn)、收膽、票膽存儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控票，安全性能更高。

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