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    更新時(shí)間:2024-11-17   瀏覽數(shù):396
    所屬行業(yè):加工 機(jī)械零部件加工
    發(fā)貨地址:廣東省深圳市寶安區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    開式齒輪傳動(dòng)
    開啟式齒輪由于其傳遞功率的性得到廣泛的應(yīng)用。
    基本含義
    定義
    齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中重要的傳動(dòng)之一,形式很多,應(yīng)用廣泛,傳遞的功率可達(dá)數(shù)十萬(wàn)千瓦,圓周速度可達(dá)150m/s(高達(dá)300m/s),直徑能做到10m以上。
    種類
    齒輪傳動(dòng)分為三種,即開式,半開式和閉式。如在農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械以及簡(jiǎn)易的機(jī)械設(shè)備中,有一些齒輪傳動(dòng)沒有防塵罩或機(jī)殼,齒輪完全暴露在外面,這叫開式齒輪傳動(dòng)。這種傳動(dòng)不僅外界雜物極易侵入,而且潤(rùn)滑不良,因此工作條件不好,輪齒也容易磨損,故只宜用于低速傳動(dòng)。當(dāng)齒輪傳動(dòng)裝有簡(jiǎn)單的防護(hù)罩,有時(shí)還把大齒輪部分浸入油池中,則稱為半開式齒輪傳動(dòng)。它的工作條件雖有改善,但仍不能做到嚴(yán)密防止外界雜物侵入,潤(rùn)滑條件也不算好。而汽車、機(jī)床、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等所用的齒輪傳動(dòng),都是裝在經(jīng)過加工而且封閉嚴(yán)密的箱體(機(jī)匣)內(nèi),這稱為閉式齒輪傳動(dòng)(齒輪箱)。它與開式或半開式的相比,潤(rùn)滑及防護(hù)等條件好,多用于重要的場(chǎng)合。
    開式齒輪傳動(dòng)中易落入灰塵、屑等外部介質(zhì)而造成潤(rùn)滑油污染,齒輪易于產(chǎn)生磨料磨損。當(dāng)對(duì)開式齒輪給以覆蓋時(shí),在相同的工作條件下,開式齒輪的潤(rùn)滑要求與閉式齒輪相同。
    開式齒輪傳動(dòng)通常使用高粘度油、瀝青質(zhì)潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑脂,并在比較低的速度下能有效工作?,F(xiàn)有三個(gè)檔次的分類,即普通開式齒輪油(CKH)、極壓開式齒輪油(CKJ)及溶劑稀釋型開式齒輪油(CKM)。
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    螺旋齒輪傳動(dòng)
    螺旋齒輪傳動(dòng)由兩個(gè)配對(duì)斜齒輪組成的交錯(cuò)軸間的齒輪傳動(dòng),又稱交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)。螺旋齒輪的嚙合條件是法面模數(shù)和法面壓力角相等,在傳動(dòng)過程中由于沿齒向和齒寬方向都有相對(duì)滑動(dòng),故傳動(dòng)效率低,磨損快,常用于儀表和在和不大的傳動(dòng)中。
    由兩個(gè)配對(duì)斜齒輪組成的交錯(cuò)軸間的齒輪傳動(dòng),又稱交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)。
    在右圖圖[螺旋齒輪傳動(dòng)原理]中,過兩分度圓的切點(diǎn)作兩分度圓柱的公切面,兩輪軸線在該平面上投影的夾角稱為軸交角[33]當(dāng)兩輪的螺旋角1、2方向相同時(shí),|[33]|=|1|+|2|;當(dāng)兩輪的螺旋角方向相反時(shí),|[33]|=|1|-|2|。配對(duì)的螺旋齒輪傳動(dòng),其法面模數(shù)必須相等;如螺旋角不相等,則它們的端面模數(shù)不相等。與平行軸間的圓柱齒輪傳動(dòng)一樣,這種傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于兩輪齒數(shù)之反比。由于齒間的滑動(dòng)速度往往很大,傳動(dòng)效率低,磨損快;兩齒面是點(diǎn)接觸,接觸應(yīng)力較大,故承載能力差,壽命較短。因此,螺旋齒輪傳動(dòng)僅用于傳遞運(yùn)動(dòng)或很小的動(dòng)力。
    螺旋齒輪的嚙合條件是法面模數(shù)和法面壓力角相等,在傳動(dòng)過程中由于沿齒向和齒寬方向都有相對(duì)滑動(dòng),故傳動(dòng)效率低,磨損快,常用于儀表和在和不大的傳動(dòng)中。
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